行業(yè)動(dòng)態(tài)
造船廠人員與車(chē)輛精準(zhǔn)定位管理新紀(jì)元
發(fā)布日期:2025-07-18 瀏覽次數(shù):4次
在規(guī)模宏大、環(huán)境復(fù)雜、安全風(fēng)險(xiǎn)交織的現(xiàn)代造船廠,如何實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)千名工作人員與眾多工程車(chē)輛的精準(zhǔn)、高效、安全管理,是保障生產(chǎn)順行、守護(hù)人員生命安全的核心命題。傳統(tǒng)粗放的管理模式已難以滿足高標(biāo)準(zhǔn)的安全與效率需求?,F(xiàn)在,基于先進(jìn)定位技術(shù)的智能化管理系統(tǒng),正為造船廠帶來(lái)一場(chǎng)安全管理的深刻變革,特別是其核心功能——智能電子圍欄與一體化人車(chē)管理,正成為守護(hù)船廠安全的“智慧之眼”和“無(wú)形之網(wǎng)”。
智能電子圍欄:劃出安全警戒線,實(shí)現(xiàn)主動(dòng)防御
想象一下,在造船廠龐大的三維地圖上,您可以像繪圖一樣,輕松圈定涂裝車(chē)間、高危作業(yè)區(qū)、大型設(shè)備禁區(qū)、保密研發(fā)區(qū)域等關(guān)鍵地點(diǎn)。這就是智能電子圍欄的強(qiáng)大之處。它不僅僅是地圖上的一條虛擬界限,更是動(dòng)態(tài)的安全屏障:
◆ 精準(zhǔn)區(qū)域管控:對(duì)特定區(qū)域進(jìn)行分級(jí)設(shè)置(如核心禁區(qū)、預(yù)警區(qū)、作業(yè)區(qū)),靈活定義不同區(qū)域的進(jìn)出規(guī)則與報(bào)警級(jí)別。
◆ 智能分級(jí)報(bào)警:系統(tǒng)可針對(duì)人員或車(chē)輛設(shè)置多種報(bào)警類(lèi)型。例如:未經(jīng)授權(quán)人員闖入高危禁區(qū)、車(chē)輛超速駛?cè)肴藛T密集區(qū)、工作人員在密閉艙室超時(shí)滯留、訪客誤入限制區(qū)域等。一旦觸發(fā)規(guī)則,系統(tǒng)立即通過(guò)聲光、彈窗、短信等多渠道告警,指揮中心可迅速響應(yīng)。
◆ 差異化權(quán)限管理:核心優(yōu)勢(shì)在于“差異化”。系統(tǒng)支持對(duì)不同身份(如正式員工、外包人員、訪客、管理人員)和不同部門(mén)的人員,以及對(duì)不同類(lèi)型車(chē)輛(如工程車(chē)、叉車(chē)、訪客車(chē)),分配精細(xì)化的通行權(quán)限。這意味著,A部門(mén)的工程師可以進(jìn)入其負(fù)責(zé)的分段建造區(qū),但無(wú)法進(jìn)入B部門(mén)的精密裝配區(qū);特定區(qū)域的工程車(chē)輛通行權(quán)限也可嚴(yán)格限定,真正實(shí)現(xiàn)“該進(jìn)的暢通無(wú)阻,不該進(jìn)的寸步難行”。
◆ 實(shí)時(shí)人車(chē)統(tǒng)計(jì):電子圍欄區(qū)域內(nèi)的人員數(shù)量、車(chē)輛數(shù)量及具體身份信息可實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)與展示,為區(qū)域安全管理、應(yīng)急疏散決策提供即時(shí)數(shù)據(jù)支撐。
人車(chē)管理一體化:實(shí)名制筑牢根基,軌跡可溯保障全程
安全管理的基石是清晰的“身份”與“行蹤”。我們的系統(tǒng)深度融合人員與車(chē)輛管理,打造實(shí)名制、可追溯的閉環(huán):
實(shí)名制考勤與管理:嚴(yán)格滿足造船廠安全管理規(guī)范,對(duì)所有廠區(qū)人員(含正式工、外包工)及來(lái)訪人員進(jìn)行實(shí)名制登記,采集必要信息并關(guān)聯(lián)定位標(biāo)簽/工卡。管理人員可隨時(shí)查看廠區(qū)內(nèi)任何人員的基本信息、所屬部門(mén)、在崗狀態(tài)及當(dāng)前位置,管理更透明、責(zé)任更明確。
精準(zhǔn)定位與軌跡追溯:人員佩戴定位工卡/手環(huán),車(chē)輛安裝車(chē)載定位終端,系統(tǒng)即可進(jìn)行高精度實(shí)時(shí)定位。無(wú)論是穿梭于分段車(chē)間、忙碌在船塢碼頭,還是行駛在廠區(qū)道路,人員與車(chē)輛的動(dòng)態(tài)位置盡在掌握。更重要的是,系統(tǒng)完整記錄并存儲(chǔ)歷史行動(dòng)軌跡。一旦發(fā)生安全事故或需要過(guò)程追溯,可快速調(diào)閱特定時(shí)間段內(nèi)人員或車(chē)輛的詳細(xì)行走路徑,為事件分析提供不可篡改的客觀依據(jù)。
車(chē)輛進(jìn)出嚴(yán)管控,筑牢廠區(qū)交通安全網(wǎng)
廠區(qū)內(nèi)車(chē)輛種類(lèi)多、流動(dòng)性大,管理不善極易引發(fā)安全事故。定位管理系統(tǒng)為車(chē)輛安全注入強(qiáng)心劑:
◆ 進(jìn)出權(quán)限管控:結(jié)合電子圍欄與車(chē)輛權(quán)限配置,實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛進(jìn)出特定區(qū)域(如核心生產(chǎn)區(qū)、倉(cāng)庫(kù)重地、危險(xiǎn)品存放區(qū))的嚴(yán)格管控。只有獲得授權(quán)的車(chē)輛才能駛?cè)胫付▍^(qū)域,有效防止無(wú)關(guān)車(chē)輛干擾生產(chǎn)或引發(fā)風(fēng)險(xiǎn)。
◆ 安全行駛監(jiān)控:可設(shè)定廠區(qū)道路限速區(qū)域,監(jiān)控車(chē)輛是否超速行駛,尤其在人員交叉作業(yè)區(qū)域,有效降低交通事故風(fēng)險(xiǎn)。
◆ 效率與調(diào)度優(yōu)化:實(shí)時(shí)掌握車(chē)輛位置,有助于優(yōu)化車(chē)輛調(diào)度,減少空駛等待,提升物流效率。
為造船廠帶來(lái)的核心價(jià)值:
◆ 安全本質(zhì)提升:變被動(dòng)響應(yīng)為主動(dòng)預(yù)防,大幅降低人員誤入危險(xiǎn)區(qū)、車(chē)輛違規(guī)作業(yè)等安全事故風(fēng)險(xiǎn),保障員工生命安全。
◆ 管理精細(xì)高效:實(shí)名制、權(quán)限差異化、實(shí)時(shí)可視化,極大提升人員與車(chē)輛管理的精細(xì)化水平和效率,降低管理成本。
◆ 應(yīng)急響應(yīng)加速:事故發(fā)生時(shí),快速定位受困人員/車(chē)輛,精準(zhǔn)統(tǒng)計(jì)區(qū)域人數(shù),為科學(xué)救援贏得黃金時(shí)間。
◆ 過(guò)程全程可溯:歷史軌跡記錄為事故調(diào)查、責(zé)任認(rèn)定、工藝優(yōu)化提供有力數(shù)據(jù)支撐,促進(jìn)管理持續(xù)改進(jìn)。
◆ 合規(guī)性保障:滿足國(guó)家對(duì)高危行業(yè)人員定位管理及實(shí)名制管理的法規(guī)要求。
在邁向“智能制造”與“本質(zhì)安全”的征途上,現(xiàn)代造船廠亟需智能化管理手段的賦能。集智能電子圍欄、人車(chē)一體化精準(zhǔn)定位、實(shí)名制管理、車(chē)輛嚴(yán)管控于一體的先進(jìn)解決方案,正是破解復(fù)雜環(huán)境安全管理難題的金鑰匙。它不僅為船廠構(gòu)筑起一道堅(jiān)實(shí)可靠的“無(wú)形”安全屏障,更通過(guò)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通,為生產(chǎn)調(diào)度優(yōu)化、資源高效配置、管理決策科學(xué)化提供了強(qiáng)大支撐。選擇專業(yè)可靠的定位管理系統(tǒng),讓安全可感知、可控制、可追溯,為您的造船巨輪揚(yáng)帆遠(yuǎn)航,保駕護(hù)航!
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